未來(lái)P22合金管鋼市走勢(shì)分析：無(wú)疑是一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”
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今年上半年，有數(shù)家鋼鐵企業(yè)被政府的環(huán)保核查“重拳”直擊，但之后似有“風(fēng)暴已過(guò)”之態(tài)，一些企業(yè)慶幸又躲過(guò)一劫。他們沒(méi)想到的是，環(huán)保部門(mén)“暗訪(fǎng)”的步伐一刻都沒(méi)有停止過(guò)。近期又有數(shù)家鋼鐵企業(yè)身陷“環(huán)保門(mén)”：陜西龍門(mén)鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司由于脫硫脫硝設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行方面存在突出問(wèn)題，被環(huán)保部掛牌督辦并責(zé)令整改；環(huán)保部10月12日對(duì)2013年環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行通報(bào)，登上環(huán)保“黑榜”的72家企業(yè)中，不乏鋼鐵企業(yè)身影。
面對(duì)新一輪環(huán)保“大考”，鋼鐵企業(yè)能否順利過(guò)關(guān)？如何處理巨額的環(huán)保成本之間的關(guān)系？鋼鐵企業(yè)對(duì)環(huán)保政策有哪些訴求？帶著以上問(wèn)題，《中國(guó)冶金報(bào)》記者進(jìn)行了深入的采訪(fǎng)調(diào)查。
環(huán)保成本可謂“壓力山大”
“目前，我國(guó)不同鋼鐵企業(yè)的噸鋼環(huán)保成本參差不齊，差距大得驚人！環(huán)保綜合條件較好的鋼鐵企業(yè)與環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)甚至存在環(huán)保違法行為的鋼鐵企業(yè)，其噸鋼環(huán)保成本能差100元之多。”《中國(guó)冶金報(bào)》記者已經(jīng)不止在一個(gè)場(chǎng)合聽(tīng)到冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)的這一觀點(diǎn)了。
《中國(guó)冶金報(bào)》記者在調(diào)查中了解到的情況也確實(shí)如此：一些地方的小鋼鐵企業(yè)環(huán)保配套嚴(yán)重不到位，有的甚至沒(méi)有配套任何環(huán)保設(shè)施，環(huán)保成本很低甚至沒(méi)有；而注重環(huán)保的鋼鐵企業(yè)，其環(huán)保投入和由此帶來(lái)的環(huán)保設(shè)施運(yùn)行成本，卻處于相對(duì)高位。以環(huán)保做得比較好的寶鋼和山東鋼鐵集團(tuán)濟(jì)鋼公司為例，讓我們看看這兩家企業(yè)的環(huán)保成本及其構(gòu)成情況。
寶鋼環(huán)保部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國(guó)冶金報(bào)》記者介紹，2012年，寶鋼環(huán)保成本構(gòu)成包括費(fèi)用和資本兩大塊，分別為28.49億元和4.23億元。其中，費(fèi)用成本包括環(huán)保設(shè)施運(yùn)行與折舊費(fèi)，環(huán)保人工費(fèi)，綠化費(fèi)，新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)保改善投入等；資本成本包括新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)保技改投入和“三同時(shí)”配套環(huán)保項(xiàng)目投入。近幾年，寶鋼投入大量資金建設(shè)電廠(chǎng)及燒結(jié)煙氣脫硫等設(shè)施，使環(huán)保設(shè)施運(yùn)行與折舊費(fèi)合計(jì)占費(fèi)用項(xiàng)目比例不斷提高，2012年達(dá)到76.04%。
按照濟(jì)鋼的統(tǒng)計(jì)、分類(lèi)和計(jì)算，其2013年噸鋼環(huán)保成本達(dá)到150.7元。“這是以2012年環(huán)保設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，并考慮2013年投入使用的污染治理設(shè)施，對(duì)濟(jì)鋼環(huán)保設(shè)施運(yùn)行成本做的一個(gè)粗略統(tǒng)計(jì)。”濟(jì)鋼能源環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《中國(guó)冶金報(bào)》記者解釋說(shuō)。
濟(jì)鋼噸鋼環(huán)保成本是如何構(gòu)成的？據(jù)介紹，濟(jì)鋼目前有環(huán)保設(shè)施183臺(tái)（套），其中廢氣處理設(shè)施148臺(tái)（套），污水處理設(shè)施26臺(tái)（套），脫硫設(shè)施9臺(tái)（套），總投資20.3億元，一年總的運(yùn)行費(fèi)用為10.43億元。按2012年濟(jì)鋼鋼產(chǎn)量692萬(wàn)噸折算，噸鋼運(yùn)行成本為125.1元，加上設(shè)備折舊，噸鋼環(huán)保成本為150.7元。其中，在125.1元的噸鋼運(yùn)行成本中，電費(fèi)為91.3元/噸鋼，占73%；材料及維修費(fèi)用16.8元/噸鋼，占13.4%；人工費(fèi)用6.1元/噸鋼，占4.9%；水費(fèi)5.8元/噸鋼，占4.6%；各類(lèi)氣體費(fèi)用5.1元/噸鋼，占4.1%。
當(dāng)然，不同的統(tǒng)計(jì)、分類(lèi)和計(jì)算方法，會(huì)導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)環(huán)保成本不具有嚴(yán)格的可比性。但是，環(huán)保做得好的鋼鐵企業(yè)，其環(huán)保成本相對(duì)較高卻是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。無(wú)論是寶鋼還是濟(jì)鋼，對(duì)于身處“深秋”的鋼鐵企業(yè)而言，其環(huán)保成本可謂“壓力山大”。
